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第五十三章 争执(2/2)

眼镜的旅客们,看着施施然通过快速通道的陆零心里百味杂陈。沉思着这是哪路神仙?难道这么年轻就已经是现役军人了?

至于他的功劳点数是否超过了一千,还真没人往那方面往想。不科学,太玄幻。

陆零走远之后,那个和他争执过的紫西装胖子拎起公文包,也顺着快速通道过了安检门。

旅客们搭乘往返班机抵达空间站,那些更晚时间或者明后天出发航班的旅客,大都跑往休闲娱乐区放松,那边供给免费的用餐和住宿服务。

那些所乘航班就快要出发的旅客们,还得再排队通过一次安检程序才干登机。据说,在那起五十年来伤亡最惨重的意外事故之后,所有的空港太空站都多加设了一道安检。

陆零站在舷窗前看着深黑宇宙中的启东号,和上次离开落叶星一样,他这次搭乘的航班正巧也是白鸟航空的。

和同时代的运输舰一样,长约六万米的启东号舰体大致呈纺锤状。此时正有一个个宏大的货舱,在主动导航程序的把持下,飞近并和启东号连接在一起。

假如抛掉所有的货舱,启东号的舰体和鱼骨头很类似,或者说是两头粗中间细的哑铃状舰体。

所有的客舱都在“哑铃”中间的地位,运输舰最重要的把持系统、动力系统、生命保持系统等,也都布局在这里。

别看加挂货舱之后显得“臃肿”无比,可无论货舱是大是小却并不影响航行。在太空中的真空状态下,航天器设计完整不用考虑空气动力学。

民用领域又不用像军用那样,必需要有非常坚固的抗冲击结构设计,设计时就不需要考虑太多。

各类民用航天器越造越大不说,各种造型夸张匪夷所思的设计层出不穷。

启东号这种兼顾客运和货运的惯例设计还算好,专门运输大批货物的货柜运输舰,干脆给大型、巨型货柜装上引擎,不求动力速度只要能通过虫洞即可,那玩意的外形之怪异只能用脑洞大开形容。

启东号准时启动出发,载着四百七十六名乘客驶向茫茫宇宙。
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